1. Confirmation de l'itinéraire
Pour les écrous à simple face-, le côté de la rondelle doit être orienté vers le bas et être fermement appuyé contre la pièce. Pour les écrous à double face-, le côté marqué doit être orienté vers l'extérieur pour faciliter l'inspection.
Les écrous ronds nécessitent une rondelle de blocage et le côté biseauté doit faire face au roulement lors du serrage.
2. Étapes d'installation
Filetages propres : assurez-vous que la zone de connexion est exempte d'huile et d'impuretés.
Serrez uniformément : serrez par étapes en diagonale pour éviter une force inégale d'un côté.
Contrôle du couple : utilisez une clé dynamométrique et travaillez conformément aux exigences standard (un couple précis est requis pour les systèmes de freinage).
Fixation à double écrou : appliquez d'abord l'écrou le plus épais pour supporter la pression, puis appliquez l'écrou le plus fin dans la direction opposée pour serrer.
3. Sélection des outils
L'installation manuelle convient aux petits espaces, tandis que les outils pneumatiques/électriques conviennent aux applications à grand-volume ou à haute-précision.
Lors de l'assemblage de tous les-écrous de blocage métalliques, la vitesse de rotation ne doit pas être trop élevée et les écrous galvanisés doivent d'abord être lubrifiés.
4. Mesures anti-desserrage
Des écrous doubles ou des rondelles élastiques peuvent améliorer l'effet anti-desserrage.
Vérifiez régulièrement l’état des écrous pour éviter la fatigue.
