De nombreux facteurs affectent négativement les performances des fixations, tels que : la force de flexion, la corrosion, la fragilisation par l'hydrogène, le mouvement des joints, la force de levier, les fortes charges de choc, les températures extrêmes et les vibrations. Comment contrôler ces effets négatifs a longtemps troublé les gens. Par conséquent, le contre-écrou a été utilisé car il est spécialement conçu pour empêcher le desserrage.
Il a toujours été reconnu que le moyen d'assurer une sécurité suffisante pour la connexion par boulon est d'utiliser une combinaison de deux écrous indépendants : serrez d'abord l'écrou le plus fin, puis serrez l'écrou le plus épais. Cependant, cette méthode nécessite toujours une inspection et un serrage réguliers, car une force a été appliquée à l'attache pendant l'utilisation pour la desserrer.
Le contre-écrou est facile à installer et peut être réutilisé. Les écrous de blocage à double corps sont désormais largement utilisés non seulement dans l'ingénierie ferroviaire, mais également dans d'autres industries. La combinaison des deux écrous crée un"cale" effet, dans lequel une force latérale agit sur le filetage pour empêcher l'écrou de se desserrer.
Au fil du temps, le contre-écrou simple a été continuellement amélioré. L'écrou d'insertion de fibre est un écrou de blocage conçu au début et le prédécesseur de l'écrou d'insertion en nylon. Le principe de fonctionnement de ce type de contre-écrou réside dans la combinaison de plastique et de filetage noyés dans l'écrou. Lorsque l'écrou est serré, il commence à serrer le plastique, ce qui fait que le plastique mord fermement le filetage externe. En fournissant une variété de contre-écrous, lorsque nous réalisons que le personnel de vente doit maîtriser les connaissances professionnelles, il est nécessaire d'expliquer en détail les avantages et les limites de chaque contre-écrou lorsque nous conseillons les clients pour les aider à réduire les erreurs d'achat. Dépenses inutiles causées par les attaches.
