1. Durcissement du matériau
Lorsque le matériau est chargé de manière cyclique, le phénomène de "durcissement cyclique" ou "adoucissement cyclique" apparaît, c'est-à-dire que dans des conditions de déformation cyclique d'amplitude égale, l'amplitude de contrainte augmentera ou diminuera avec l'augmentation du nombre de cycles. Après plusieurs cycles, l'amplitude de la contrainte entre dans un état stationnaire cyclique. La fatigue à faible cycle de l'écrou de blocage du côté opposé à la compression hexagonale est effectuée à condition que la contrainte soit constante, et le durcissement ou le ramollissement de la tôle filetée affectera le couple de torsion maximal. L'acier allié utilisé pour fabriquer l'écrou de compression hexagonal appartient au matériau de durcissement par contrainte cyclique, et le durcissement du matériau augmentera la force de récupération élastique FN de la pièce filetée, et le couple de torsion augmentera.
2. Fatigue oligocyclique
La fatigue oligocyclique signifie que la contrainte de fatigue est proche ou dépasse la limite d'élasticité du matériau. Le matériau présente une certaine quantité de déformation plastique à chaque cycle de déformation. La durée de vie est généralement comprise entre 102 et plusieurs fois 104. La courbe de fatigue est généralement représentée par la courbe ε-N. . Les résultats du calcul par éléments finis montrent qu'après le vissage du boulon dans le contre-écrou de compression hexagonal, la contrainte à la racine de la pièce filetée est relativement importante et certaines zones de la couche de surface sont à l'état élastique, tandis que la contrainte dans le la zone centrale de la racine de la pièce filetée est très petite et la situation de contrainte est plus compliquée. La zone de forte contrainte à la racine de la pièce filetée subit un chargement alternatif, sujet à la fatigue oligocyclique, ce qui réduit la pression de la pièce filetée et le couple de dévissage.
3. Coefficient de frottement
L'angle de frottement est un facteur important affectant le couple de dévissage, et l'existence d'un frottement est à la base du fonctionnement normal du contre-écrou de compression hexagonal. Lorsque le contre-écrou hexagonal travaille, il y a pression et frottement sur la surface de contact sous l'action de la force de rappel élastique de la pièce filetée. Lors d'une utilisation répétée, la position rugueuse et les coins de la surface de contact sont meulés et lissés sous le frottement alternatif. Il devient plus lisse et le coefficient de frottement devient plus petit, réduisant ainsi le couple maximal de dévissage de l'écrou.
4. Fabrication et assemblage
En raison des limites de la technologie de fabrication et de la précision, il y a des angles vifs sur le bord du filetage ou la taille des pièces n'est pas coordonnée. Lors du montage initial, il peut y avoir certaines fluctuations ou fluctuations du couple de vissage et de dévissage, ce qui nécessite un certain nombre de rodages. Afin d'obtenir une pression hexagonale plus précise sur les caractéristiques réutilisables du contre-écrou latéral.
5. Valeur de clôture
Une fois les paramètres géométriques du matériau et de l'écrou déterminés, le changement de la valeur de fermeture a une influence importante sur les caractéristiques de réutilisation du contre-écrou à compression hexagonal. Lorsque la valeur de fermeture devient plus grande, la déformation de la pièce filetée augmente, la déformation de la pièce filetée augmente et le phénomène d'écrouissage cyclique s'intensifie, et la pression FN de la pièce filetée augmente, ce qui tend à augmenter le couple de torsion ; d'autre part, la largeur de la pièce filetée diminue, la surface totale de la pièce filetée diminue, le frottement avec le boulon diminue, la contrainte de la pièce filetée augmente, les performances en fatigue oligocyclique diminuent, et le couple de dévissage maximal tend diminuer. Sous l'action conjointe de nombreux facteurs, il est difficile de prédire l'évolution du couple maximal de dévissage avec le nombre d'utilisations répétées, et cela ne peut être observé qu'à travers des expériences.
