I. Méthode de serrage (la plus couramment utilisée) : appliquez une force en douceur avec une clé dynamométrique. Enregistrez la valeur du couple lorsque l'écrou commence à bouger légèrement. Note:
Appliquez une force avec la clé à une vitesse uniforme pour éviter les chocs.
L'opérateur doit être expérimenté et capable de juger avec précision le moment du mouvement fin.
Convient à la plupart des scénarios, mais peut nécessiter un serrage secondaire.
II. Méthode de marquage (préférée pour la haute précision)
Marquez le boulon et le connecteur avec des lignes.
Resserrez à la position d'origine après desserrage.
Couple réel=lecture × 0.9 - 1.1
Petite erreur, adaptée aux équipements de précision. Recommandé par Volkswagen et d'autres normes.
III. Méthode de desserrage (scénarios spéciaux)
Desserrez lentement l'écrou et enregistrez la valeur de couple initiale.
Convient aux systèmes à haute température et haute pression. Nécessite de l'expérience pour juger du moment du relâchement.
IV. Précautions clés
Étalonnage des outils : les clés dynamométriques doivent être étalonnées régulièrement.
Base standard : Déterminez les valeurs de couple selon GB/T 38343-2019.
Procédures de fonctionnement : les clés dynamométriques numériques sont recommandées pour les systèmes à haute température et haute pression.
V. Problèmes courants
Couple insuffisant : le jeu de la bride dépasse les limites (par exemple, joint en aluminium inférieur ou égal à 0,3 mm)
Couple excessif : longueur exposée du boulon inférieure à 1 à 3 pas de filetage
Données anormales : comparez le couple dynamique et le couple statique.
