I. Inspection sensorielle rapide simple
1. Test de taraudage : Tenez le manche d'un marteau et tapez sur la surface horizontale de l'écrou. Un son clair et une vibration perceptible dans votre main indiquent un serrage correct ; un son sourd et aucune vibration suggèrent un relâchement.
2. Test de serrage manuel : essayez de serrer légèrement l'écrou avec une clé appropriée. S'il tourne facilement, il est lâche ; si la clé ne peut pas la faire tourner du tout ou si la rotation est inférieure à un demi-tour, le serrage est acceptable.
3. Inspection visuelle : observez directement les surfaces de contact de l'écrou et de la fixation. Des espaces évidents, un mauvais alignement des écrous ou des ouvertures des rondelles élastiques pas complètement aplaties indiquent un jeu.
II. Marquage des méthodes de vérification auxiliaires
1. Méthode de marquage par peinture : après l'installation, tracez une ligne droite continue avec de la peinture sur la surface de l'écrou et de la fixation. Si la ligne est mal alignée ou cassée pendant le fonctionnement, l'écrou s'est desserré en raison de la rotation.
2. Vérification du réalignement de la marque de ligne : tracez une ligne de base à la position correspondante de la tête de l'écrou et du boulon. Desserrez légèrement l'écrou puis resserrez jusqu'à ce que les repères soient parfaitement alignés. Si le couple mesuré est nettement inférieur à la valeur standard, cela indique un desserrage.
III. Méthodes précises de test des instruments
1. Méthode de ré-inspection de la clé dynamométrique : utilisez une clé dynamométrique avec une erreur d'indication inférieure ou égale à ± 3 % pour ré-inspecter selon la valeur de couple standard. Si la clé tourne avant d'atteindre le couple prédéfini, cela indique une précharge insuffisante et un desserrage de l'écrou.
2. Données de vibration-Jugement assisté : si le vibromètre montre une augmentation significative de la vitesse de vibration pendant le fonctionnement de l'équipement, mais aucun changement significatif dans l'accélération des vibrations, vérifiez en priorité si l'écrou de blocage est desserré.
IV. Tests de performance anti--professionnels anti-desserrage
1. Méthode de test de vibration latérale : Pour les écrous de blocage dans des conditions de fonctionnement critiques, un test de vibration latérale Junker peut être effectué conformément à la norme GB/T 10431. Si le taux de rétention de précharge est inférieur à 50 % de la valeur initiale, cela indique un échec anti--desserrage et un desserrage.
2. Détection de précharge : la précharge-en temps réel des boulons est directement collectée par des équipements tels que des jauges de contrainte et des capteurs à fibre optique. Si la précharge diminue de plus de 30 % par rapport à la valeur d'installation initiale, on peut déterminer qu'un desserrage s'est produit.
