Analyse des quatre étapes de développement des vis taraudeuses

Jan 13, 2022

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1. La première étape - vis taraudeuses ordinaires

C'est un produit direct des premières vis à tôle. Par conséquent, il est également appelé"vis à tôle", qui est principalement utilisé pour connecter les canaux en tôle des systèmes de chauffage et de ventilation. Lors du vissage dans le trou préfabriqué, le matériau métallique proche du trou est déplacé et, en même temps, le matériau métallique est poussé dans l'espace entre les filets de vis, formant ainsi un filetage interne connecté à la vis. Par conséquent, les vis taraudeuses ordinaires, également connues sous le nom de"vis taraudeuses". Il s'agit des vis taraudeuses les plus anciennes, les plus basiques et les plus largement utilisées.


2. La deuxième étape - vis autotaraudeuses

En raison des filetages des vis taraudeuses ordinaires, les filetages ne peuvent être formés que sur des matériaux en tôle mince avec une ténacité relativement bonne. Il ne peut pas être appliqué sur des matériaux plus épais ou des matériaux plus durs, cassants et moins déformables. Ainsi, les ingénieurs et les techniciens ont développé des vis taraudeuses avec des rainures coupantes ou des arêtes coupantes à l'extrémité de l'arbre de la vis - des vis taraudeuses autotaraudeuses. Lorsque cette vis taraudeuse améliorée est vissée dans le trou préfabriqué, la vis peut découper le filetage qui se connecte avec elle-même comme un taraud. C'est ainsi qu'est né un nouveau type de vis autotaraudeuses, les vis autotaraudeuses. Il s'agit de la deuxième étape du développement des vis autotaraudeuses.


3. La troisième étape - vis taraudeuses auto-extrudées

Au début des années 1950, les ingénieurs et techniciens de fixation ont développé une nouvelle génération de vis taraudeuses - des vis taraudeuses auto-extrudées basées sur le principe de conception de forgeage à froid des tarauds et ont appliqué ce principe à la conception de vis taraudeuses. . Les ingénieurs ont conçu la tige filetée (y compris le filetage) et l'extrémité de la tige pour ce type de vis. La vis de ce type de vis est généralement triangulaire et la vis exerce une pression intermittente et périodique sur les pièces connectées à travers sa crête de filetage, plutôt que sur le flanc de l'ensemble du filetage, formant ainsi un filetage interne. En concentrant et en limitant la pression de formage, le matériau comprimé adjacent s'écoule plus facilement et remplit (ou comprime) mieux les flancs et les fonds des vis autotaraudeuses. De plus, c'est précisément parce que le matériau métallique de la pièce connectée est noyé qu'un"tenon intérieur" est formé sur le trou intérieur de la pièce connectée, ce qui forme une résistance au vissage ou au dévissage de la vis. Par conséquent, les vis taraudeuses auto-extrudées ont des performances de verrouillage élevées. Par conséquent, elle est également appelée"vis de verrouillage autotaraudeuse".


4. La quatrième étape - vis autoperceuses

Les vis autotaraudeuses produites dans les trois étapes ci-dessus ont une chose en commun : les trous préfabriqués doivent être traités au préalable sur les pièces connectées. C'est également la faiblesse commune des trois vis taraudeuses ci-dessus. Après statistiques, on sait que parmi les différents postes qui constituent le coût d'assemblage, le plus élevé est le traitement des trous préfabriqués. De plus, les trous préfabriqués qui doivent être traités pour les trois vis autotaraudeuses ci-dessus sont différents pour les trois vis de même diamètre nominal. De plus, la plage de tolérance des trous préfabriqués correspondants doit être strictement contrôlée. Sinon, l'effet de connexion après vissage sera considérablement réduit. Ainsi, au début des années 1960, les ingénieurs de fixation ont développé des&"vis à tôle auto-foreuses &", un type de vis à tôle avec une forme de foret à l'extrémité des vis à tôle. Comme il n'est pas nécessaire de traiter les trous préfabriqués à l'avance, le perçage, la découpe, le taraudage et le serrage peuvent être effectués en une seule étape. Réduire le coût total d'assemblage, c'est la quatrième étape du développement des vis à tôle : les vis à tôle auto-perceuses.


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